دون يقترب من إتمام صفقة مع ريد بول بعد رحيله عن مكلارين

غادر السائق الأيرلندي أليكس دون برنامج تطوير السائقين في فريق مكلارين ويقترب من التوصل إلى اتفاق مع منافسه ريد بول.

وأثار سائق الفورمولا 2 البالغ من العمر 19 عامًا الإعجاب في أول ظهور له في الفورمولا 1 في النمسا في يونيو، حيث احتل المركز الرابع في التجارب الحرة الأولى، بفارق 0.069 ثانية فقط خلف متصدر البطولة أوسكار بياستري.

وعلى الرغم من أن مكلارين تقدر داني بشكل كبير باعتباره سائق فورمولا 1 محتمل في المستقبل، إلا أنهم لم يتمكنوا من التوصل إلى اتفاق بشأن مستقبله يرضي الطرفين.

وهو قريب من التوصل إلى اتفاق للانضمام إلى برنامج تطوير السائقين في ريد بول، وكان يجري محادثات مع ألباين بشأن انتقال محتمل إلى الفورمولا 1، لكن المطلعين يقولون إن تلك المحادثات انهارت.

وإذا تم توقيع الصفقة مع ريد بول، فسوف يستمر لموسم ثانٍ في فورمولا 2 مع فرصة الصعود إلى فورمولا 1 مع فريقهم الثاني راسينغ بولز في عام 2027.

وقال متحدث باسم ريد بول "أليكس سائق موهوب وسيكون موضع اهتمام الكثيرين في منطقة الصيانة، ولكن ريد بول ستعلق فقط على السائقين الذين وقعوا مع برنامج ريد بول".

وقال دون عبر مواقع التواصل الاجتماعي إنه "متحمس للغاية لما هو قادم"، مستخدما رمز "العين".

وأضاف "اعتبارا من اليوم، قررت بالاتفاق المتبادل الانفصال عن برنامج تطوير السائقين في مكلارين".

وأوضح "أود أن أشكر كل فرد في مكلارين ساعدني على التطور والتحسن كسائق. إن حصولي على أول فرصة لي لقيادة سيارة فورمولا 1، متبوعة بجلستي تجارب أولية، هو أمر سيظل عزيزًا على قلبي. أتمنى لهم كل التوفيق في المستقبل. شكرًا لعائلة بابايا".

ومن خلال القيادة في سباق الجائزة الكبرى النمساوي، أصبح دون أول سائق أيرلندي يشارك في عطلة نهاية الأسبوع في الفورمولا 1 منذ 22 عامًا.

وشارك دون، الذي انضم إلى الفريق كسائق تطوير في مايو 2024، أيضًا في التجارب الحرة الأولى لسباق الجائزة الكبرى الإيطالي في سبتمبر.

وقالت شركة مكلارين في بيان "لقد كان من دواعي سرورنا العمل مع أليكس على مدار العام الماضي والمساهمة في نموه كسائق".

وأضافت "نتمنى لأليكس كل التوفيق في مسيرته المهنية القادمة."

وفاز دون بسباقين رئيسيين في موسمه الأول في الفورمولا 2، في البحرين وإيمولا، لكنه خرج من المنافسة على اللقب بعد عدد من المخالفات الفنية والاصطدامات.

وتقام الجولتان الأخيرتان من موسم الفورمولا 2 في سباقي جائزة قطر الكبرى وأبو ظبي الكبرى في نهاية الأسبوع الأخير من شهر نوفمبر والأولى في شهر ديسمبر.

وكانت ماكلارين ترغب في الاحتفاظ بـ دون بعد هذا الموسم، لكن المشكلة كانت أن المقاعد في فريق الفورمولا 1 الخاصة بهم مشغولة بلاندو نوريس وأوسكار بياستري في المستقبل المنظور.

وكان بياستري، الذي يتصدر بطولة العالم مع تبقي سبعة سباقات على نهاية سباق جائزة سنغافورة الكبرى في نهاية هذا الأسبوع، قد وقع بالفعل عقدا مع مكلارين حتى نهاية عام 2026 قبل أن يوقع عقدا "طويل الأجل" ممتدا مع الفريق في مارس/آذار.

ووقع نوريس عقدًا جديدًا مع مكلارين العام الماضي، وقالوا إنه سيبقيه مع الفريق على الأقل حتى نهاية عام 2026. ولديهم كل النية للاحتفاظ بالسائق البريطاني بعد ذلك.

لذا فمن المرجح أنه لن تكون هناك فرصة أمام دون للتخرج إلى الفورمولا 1 مع مكلارين في السنوات المقبلة.

وعلاوة على ذلك، فإن فريق مكلارين هو بطل العالم، ومن النادر أن تقوم الفرق القادرة على الفوز بالسباقات والبطولات بتوظيف سائقين مبتدئين.

وفي المحادثات مع دون وإدارته، لم يتمكن الفريق من التوصل إلى اتفاق بشأن برنامج السباق المستقبلي الخاص به، وتقرر إعفاءه من عقده.