مارك ماركيز ينتزع مركز الانطلاق الأول في جائزة إيطاليا الكبرى بصعوبة

حسم مارك ماركيز، متصدر بطولة العالم للدراجات النارية، مركز الانطلاق الأول لسباق جائزة إيطاليا الكبرى في موجيلو، بعد منافسة شرسة مع البطل المحلي فرانشيسكو بانيايا على متن دراجة دوكاتي المصنعية.

وسجل ماركيز، بطل العالم ست مرات، أسرع زمن في بداية الجولة مستفيدًا من مساعدة شقيقه الأصغر أليكس، سائق فريق جريسيني دوكاتي.

وعلى الرغم من أن فابيو كوارتارارو، بانيايا، وأليكس ماركيز تمكنوا من تجاوزه مؤقتًا، فإن مارك نجح في استعادة الصدارة في اللحظات الأخيرة.

وجاء بانيايا في المركز الثاني بفارق ضئيل لم يتجاوز نصف عشر من الثانية، في حين أكمل أليكس ماركيز الثلاثة الأوائل بفارق ثمانِ أعشار عن شقيقه.

وحقق كوارتارارو، بطل العالم لعام 2021، عودة لافتة بعد تعرضه لحادث يوم الجمعة، حيث تأهل في المركز الرابع بفارق ثلاث أعشار من الثانية، رغم انزلاق دراجته ياماها في الحلبة.

وجاء مافريك فينياليس، سائق فريق تيك 3 كيه تي إم، خامسًا، تبعه فرانكو موربيديلي وفابيو دي جيانانتونيو في المركزين السادس والسابع على التوالي.

أما النجم الشاب بيدرو أكوستا، فعجز عن تكرار تألقه من تجارب الجمعة، واكتفى بالمركز الثامن.

واكتمل ترتيب العشرة الأوائل بكل من أليكس رينز على متن دراجة ياماها المصنعية، وماركو بيزيكي الذي قاد دراجته من نوع أبريليا RS-GP25.

في المراكز التالية، حل أوغوستو فرنانديز وفيرمين ألديغير، القادمان من التصفيات الأولى، في المركزين 11 و12 على التوالي.

أما الأسترالي جاك ميلر، الذي تأهل في المركز 13، فقد أُقصي من التصفيات الثانية في اللحظات الأخيرة على يد فرنانديز، وهو ما زاد من الضغط عليه مع تزايد الشكوك حول مستقبله مع ياماها في الموسم المقبل.

من جانبه، عانى الفرنسي يوهان زاركو، الفائز بجائزة فرنسا الكبرى، من ضعف السرعة على الخط المستقيم لينهي في المركز 14، متقدماً على براد بايندر الذي فشل في التأهل للتصفيات الثانية للمرة السابعة هذا الموسم.

وعلى الرغم من تفاؤل بايندر خلال تجارب الجمعة، فإن المشكلات التي واجهها فريق KTM تبيّن أنها أعقد مما كان متوقعاً.

أما إينيا باستيانيني، سائق Tech3 KTM، فقد أنهى المرحلة الأولى من التصفيات في المركز 16، تلاه ميغيل أوليفيرا من فريق Pramac Yamaha في المركز 17، ثم ثنائي هوندا المصنعي جوان مير وتاكاكي ناكاجامي، الذي شارك ببطاقة دعوة، حيث أعاقت سرعة هوندا الضعيفة، خاصة في المقطع الرابع، تحسين أدائهما.

وفي نهاية شبكة الانطلاق، جاء كل من لورينزو سافادوري، وآي أوغورا، وسومكيات شانترا، ثلاثي فريق LCR، في المراكز الأخيرة.