تحدث كلاوديو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي لشركة دوكاتي، في حدثٍ حديث حول التحديات التي تواجه فريقه في موتو جي بي، بما في ذلك التغييرات في اللوائح لعام 2027 وسوق الانتقالات للموسم المقبل.
وأوضح دومينيكالي: "ما يحفزني هو التحدي طويل الأمد، مثلما فعل مايكل شوماخر مع فيراري. دورة السنوات الخمس التي بدأناها تنتهي العام المقبل، والهدف الآن هو التوسع إلى السنوات السادسة والسابعة والثامنة".
وأضاف: "في 2026، الأمور ستكون متوقعة إلى حد ما، ولكن في 2027 ستظهر دراجات جديدة تماماً. لدينا فريق من المهندسين، مثل جيجي دال إغنا ودافيدي بارانا، يعملون جاهدين على وضع دراجة قادرة على المنافسة".
وفيما يتعلق بتغييرات اللوائح، أشار إلى أن دوكاتي كانت أول من قدم أنظمة تعديل خلفي، مثل التعديلات التي بدأنا اختبارها في 2001 في سوبر بايك، ما منحها ميزة على الفرق الأخرى.
ورغم محاولة جعل اللوائح أكثر بساطة، قال: "الأولاد أذكياء، وسنرى إن كان هناك شيء جديد في طيات القواعد".
وفيما يتعلق بسوق الانتقالات، كشف دومينيكالي أن عقد مارك ماركيز، وغيره من المتسابقين، سينتهي في نهاية 2026.
وأضاف: "ماركيز في السوق، وسنقوم بتقييم الخيارات. الوقت لا يزال مبكراً، لكن سنبدأ المفاوضات في فبراير أو مارس".
وأكمل قائلاً: "من حيث توقيع العقود قبل بداية 2026، هناك رغبة مشتركة، ولكن في الوقت الراهن، لا تزال العناصر غير مكتملة لتلبية جميع الاحتياجات".
Balatonfüredi
BKV Előre
Gyori ETO II
Békéscsaba II
