اختتمت بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2025 في أبوظبي، ومع نهاية السباق، بدأ فرناندو ألونسو التفكير بالفعل في التحديات الجديدة لعام 2026 مع أستون مارتن.
العام المقبل سيشهد تغييرات شاملة في لوائح السيارات والمحركات، مما يجعل الترتيب الحالي عديم الأهمية، والجميع يبدأ من الصفر.
اللوائح الجديدة ستغير ديناميكا السيارات، مع إدخال ديناميكا هوائية نشطة واختفاء نظام DRS، وزيادة الاعتماد على الطاقة الكهربائية في المحركات الهجينة لتصل إلى نصف القوة الإجمالية.
هذه التحولات تتطلب من السائقين أسلوب قيادة مختلفًا وإدارة دقيقة للطاقة، ما يجعل السباقات أكثر تكتيكية وذهنية.
الفرق الكبرى مثل فيراري ومرسيدس وريد بول لديها فرصة للعودة للصدارة، بينما يمكن لأولئك الذين لم يسبق لهم الفوز مثل أستون مارتن استغلال التغييرات لتحقيق قفزة نوعية.
أما ماكلارين، فقد تواجه صعوبة في الحفاظ على السيطرة السابقة.
أستون مارتن، بقيادة المصمم الأسطوري أدريان نيوي، تسعى للاستفادة من الشراكة الجديدة مع هوندا لتطوير ناقل الحركة والتعليق الخلفي داخليًا.
وهو تحدٍ كبير يضيف أبعادًا جديدة لفرص ألونسو في الفوز أو بناء قاعدة تطوير قوية للمستقبل.
السؤال يبقى: هل سينجح الفريق في تحقيق هذا الطموح قبل نهاية عقد ألونسو، أم أن التحديات ستكون أكبر من المتوقع؟
