أبلغ مالك شركة أستون مارتن لورانس سترول الموظفين أن كريستيان هورنر لن ينضم إلى فريق الفورمولا 1.
وألقى سترول خطابا أمام الموظفين في مصنع أستون مارتن يوم الثلاثاء قال فيه إن مواجهة هورنر "لن تحدث"، حسبما ذكرت مصادر لبي بي سي سبورت.
وقال سترول في خطابه إن هيكل القيادة الجديد الذي أعلنه الفريق هذا الأسبوع سيظل قائما.
ومن المقرر أن يصبح أسطورة تصميم الفورمولا 1 أدريان نيوي مديرًا للفريق اعتبارًا من بداية عام 2026 ، بالإضافة إلى دوره كشريك فني إداري.
ومن المقرر أن ينتقل مدير الفريق الحالي والرئيس التنفيذي آندي كويل إلى دور جديد يتولى فيه مسؤولية إعداد العلاقة مع شريك المحرك الجديد هوندا وموردي الوقود للفريق.
وكان هورنر، الذي أقيل من منصبه كرئيس لفريق ريد بول في يوليو/تموز الماضي بعد 20 عاما قضاها في قيادة الفريق، يسعى للحصول على دور في أستون مارتن كأحد خياراته للعودة إلى الفورمولا 1.
ونفى متحدث باسم أستون مارتن أن يكون هورنر قد حصل على جولة في المصنع تحت جنح الظلام من قبل نيوي في وقت سابق من هذا الأسبوع.
ولم ينكر سترول وجود محادثات مع هورنر في خطابه، ولكن هناك تساؤلات حول ما إذا كان هورنر سيكون مقبولاً بالنسبة لنيوي، الذي ترك ريد بول في أبريل/نيسان الماضي على الأقل جزئياً بسبب تدهور علاقتهما.
وكان نيوي مستاءً من ادعاءات التحرش الجنسي والسلوك القسري والمسيطر التي وجهتها موظفة إلى هورنر. وقد بُرِّئ هورنر مرتين من هذه الادعاءات من خلال تحقيقات داخلية أجرتها ريد بُل.
كما كان نيوي منزعجًا من السياسة داخل قسم التصميم، حيث كان يعتقد أن زملاءه كانوا يطالبون بالفضل في العمل الذي شعر أنه كان من إنجازه وأن هورنر كان يشجعهم على ذلك.
ويريد هورنر العودة إلى الفورمولا 1 ولكن فقط في منصب يمنحه حصة وسلطة كاملة على الفريق.
وتم تنحية كويل جانباً بعد أن أصبح من الواضح أن لديه ونيووي أساليب قيادة وآراء مختلفة حول كيفية إدارة الفريق.
ويعتبر نيوي أعظم مصمم لسيارات الفورمولا 1 في التاريخ، حيث فاز بـ14 لقبًا للسائقين و12 بطولة للصانعين مع فرق ويليامز وماكلارين وريد بول.
وقال نيوي في مقابلة مع سكاي سبورتس يوم الجمعة في سباق جائزة قطر الكبرى "بصراحة، أصبح من الواضح جدًا أنه مع التحدي المتمثل في سيارة 2026 ومجموعة مهارات آندي من حيث مساعدة العلاقة الثلاثية بين هوندا وأرامكو وأنفسنا، فهذه بالتأكيد مجموعة مهاراته".
وأضاف "لذا فقد تطوع بكل سخاء للمشاركة بشكل كبير في هذا الأمر طوال الجزء الأول من عام 26.
وأوضح "هذا الموضوع يترك لديّ تساؤلات، وبما أنني سأشارك في جميع السباقات المبكرة على أي حال، فهذا لا يُغيّر من عبء عملي كثيرًا، فأنا موجود هناك على أي حال، لذا قد أبدأ من الآن فصاعدًا".
