نوريس يفوز بسباق أبو ظبي ليضمن لقب الصانعين لماكلارين

حقق لاندو نوريس لقب الصانعين الأول لفريق مكلارين في بطولة الفورمولا 1 منذ 26 عامًا، بفوزه في سباق جائزة أبو ظبي الكبرى الختامي للموسم.

وتصدر نوريس السباق من البداية إلى النهاية، وكان فوزه الرابع هذا الموسم كافيا لحسم اللقب بفارق 14 نقطة، على الرغم من احتلال فيراري المركزين الثاني والثالث مع كارلوس ساينز وتشارل لوكلير.

وحافظ أداء لوكلير الرائع بعد انطلاقه من المركز التاسع عشر على مستوى التوتر، لو حدث أي شيء لسيارة نوريس، لكانت فيراري قد حسمت اللقب.

واحتل لويس هاميلتون المركز الرابع في سباقه الأخير مع مرسيدس، متجاوزًا زميله في الفريق جورج راسل حول الجزء الخارجي من المنعطف التاسع مع بقاء ستة منعطفات من السباق.

وتوجه هاميلتون إلى منطقة الصيانة مباشرة بعد عبور خط النهاية، ثم أخذ بضع لحظات مع سيارته لجمع أفكاره قبل أن يهنئ نوريس ورئيس فريق مكلارين للفورمولا 1 زاك براون ويواسي ساينز ولوكلير.

وبدأ القلق يسيطر على مكلارين في المنعطف الأول عندما اصطدم ماكس فيرستابن سائق ريد بول بزميل نوريس في الفريق أوسكار بياستري الذي احتل المركز الثاني في السباق، وعوقب بطل العالم بعشر ثوان بسبب التسبب في الحادث.

وأدى ذلك إلى تراجع بياستري إلى مؤخرة الترتيب وترك آمال ماكلارين معلقة على نوريس.

وزاد لوكلير من الضغط أعصاب مكلارين بلفة أولى مذهلة، حيث حصل على 11 مركزا ملحوظا، بما في ذلك تجاوز خمس سيارات دفعة واحدة عند اقترابها من المنحنى الضيق في المنعطفين السادس والسابع.

واستمر صعود لوكلير، حيث تجاوز سائقي فريق هاس كيفن ماجنوسن ونيكو هولكنبرج وفرناندو ألونسو بسيارة أستون مارتن، ثم بعد توقفه في الحظيرة في اللفة 20، تجاوز بيير جاسلي سائق ألباين. واحتل المركز الثالث عندما خرج سائقو مرسيدس راسل وهاميلتون وفيرستابن من طريقه.

وبعد أن جلس في المركز الثالث خلف نوريس وساينز في اللفات الخمس عشرة الأخيرة، سأل لوكلير "هل سنخسر لقب الصانعين بهذه الطريقة؟"، وقيل له نعم، لكن السباق لم ينته بعد.

لكن نوريس وماكلارين سيطرا على كل شيء وعبر خط النهاية متقدما بست ثوان على ساينز لينهي فترة طويلة ومؤلمة بدون لقب.

كما ضمن الفوز لنوريس احتلال المركز الثاني في بطولة السائقين، متقدما بفارق 18 نقطة على لوكلير و63 نقطة خلف فيرستابن.

وفاز فريق مكلارين ببطولة السائقين آخر مرة في عام 2008 مع هاميلتون، لكن صيام الفريق عن الفوز بالألقاب يعود إلى عام 1998.

ومر الفريق بفترة صعبة في العقد الماضي. لكن حظوظهم انتعشت بعد سنوات من إعادة الهيكلة التي بدأت عندما انضم براون إلى الفريق كمدير تنفيذي في عام 2016، قبل أن يتم تعيينه رئيسًا تنفيذيًا لشركة مكلارين ريسينج في عام 2018، واكتسبوا زخمًا عندما تم تعيين أندريا ستيلا مديرًا للفريق في نهاية عام 2022، عندما توقف زخمهم إلى الأمام.

وحولت قيادة ستيلا فريق مكلارين إلى أسرع فريق في الفورمولا 1، وسيدخل الفريق عام 2025 باعتباره المرشح المفضل للفوز.

وأطلق نوريس صرخة فرح عبر راديو الفريق عندما قيل له إن اللقب قد تم الفوز به، وقال "العام المقبل سيكون عامي أيضًا".