هل ستؤدي الأزمة إلى زعزعة اعتماد الغولف على وودز؟

سقوط تايجر وودز الأخير من القمة يطرح تساؤلات حول مستقبل إدارة رياضة الجولف الاحترافية للرجال، فضلاً عن الحياة الشخصية لبطل البطولات الكبرى 15 مرة.

وحظي وودز بمكانة مرموقة في اللعبة، حيث ازداد نفوذه مع تقدمه في السن على الرغم من تاريخه الطويل في القيادة غير المسؤولة الذي يمتد لما يقرب من عقدين من الزمن.

وبغض النظر عن الخيانات المتعددة التي تم الكشف عنها بعد اصطدامه بصنبور مياه وشجرة (2009)، وإدانته بالقيادة المتهورة (2017)، وحادث تصادم عالي السرعة لم تشارك فيه أي مركبة أخرى بأعجوبة (2021)، فقد كان وودز هو الرجل الذي يلجأ إليه الجميع في لعبة الغولف.

ويوم الجمعة، انقلبت سيارته من طراز رينج روفر في شارع سكني هادئ في جزيرة جوبيتر بولاية فلوريدا، وشاهد العالم صورة أخرى فوضوية لأحد أشهر الوجوه الرياضية.

وستتبع تهم القيادة تحت تأثير الكحول، على الرغم من اجتياز اختبار الكحول في النفس، ورفض إجراء اختبار البول، وإتلاف الممتلكات الإجراءات القانونية الواجبة.

وفي هذه الأثناء،ينتظر عالم الغولف ردًا من وودز عما إذا كان سيحضر إلى أوغستا للمشاركة في بطولة الماسترز الأسبوع المقبل. الاحتمالات ضئيلة.

ويتساءل المراقبون بالفعل عما إذا كانت هذه الحادثة هي التي يجب أن تهز رياضة الغولف أخيرًا من اعتمادها على تايجر وودز، لأن هذه الرياضة بدت مرارًا وتكرارًا ملزمة باللجوء إلى اللاعب البالغ من العمر 50 عامًا لتشكيل مستقبلها.

القائمة تطول لوودز

وأرادت أوغستا ملعب غولف جديدًا عامًا من تسع حفر - ذا لوب. فلنجعل تايغر وودز يصممه، وشكّلت جولة PGA لجنة لتحديد شكلها المستقبلي. فلنجعل تايجر رئيسًا لها، وتحتاج الولايات المتحدة إلى استعادة كأس رايدر. فلنجعل تايجر كابتن أمريكا، والقائمة تطول.

ويشغل وودز منصب مدير اللاعبين في مجلس سياسات جولة PGA منذ أغسطس 2023 ونائب رئيس مجلس إدارة مؤسسة جولة PGA على مدار العامين الماضيين.

كما أدخلت الجولة قاعدة خاصة لجعل وودز مؤهلاً للمشاركة في جميع فعالياتها المميزة ذات الجوائز المالية الكبيرة، على الرغم من أن اللاعب المصنف حالياً في المركز 3736 عالمياً قد أكمل جميع الجولات الأربع في أربع بطولات فقط منذ عام 2020.

وقامت شركته TMRW Sports، بالتعاون مع روري ماكلروي، بتأسيس دوري TGL Indoor، بدعم من جولة PGA. واختُتم موسمه الثاني يوم الثلاثاء الماضي بظهور وودز، الذي بدا عليه التعرق، في المباراة النهائية التي رفعت نسبة المشاهدة التلفزيونية.

وقال جاي موناهان، مفوض جولة PGA، لشبكة ESPN قبل أربع سنوات، عندما كانت دائرته تحاول بشدة صد تهديد دوري LIV Golf المنفصل "إن حضوره في الملعب يضاهيه صوته أو حضوره خارج الملعب".

وأضاف "أعتقد أن أقرانه ينظرون إليه كقائد؛ قائد في ملعب الغولف، ولكن أيضاً قائد خارجه."

لكن إلى متى؟

هل سيكون وودز حاضراً في الافتتاح المقرر لـ "ذا لوب" الأسبوع المقبل؟ أم أنه سيختبئ عن الأنظار، كما فعل عندما كشفت حوادث السيارات السابقة عن جانب مضطرب من حياته؟

وإذا اختفى من الساحة، فكيف سيستمر في رئاسة لجنة المسابقات المستقبلية للجولة الأمريكية؟ يريد المسؤولون وضع خطة للمرحلة المقبلة بحلول نهاية يونيو - بالنسبة لهم، لا يمكن أن يكون التوقيت أسوأ من ذلك.

ووجهت الشرطة تهمة القيادة تحت تأثير الكحول إلى تايجر وودز بعد حادث سير.

وقد تكون هذه لحظة فجر جديدة، حيث يدرك عالم الجولف أن الشخص القادر على الفوز بـ 82 لقبًا في جولة PGA، وهو رقم قياسي، قد لا يكون هو الأنسب لتشكيل مستقبله.

وإتقان ضربات الضغط المتتالية للسيطرة على بطولات الجولف لا يؤهل المرء لفهم الميزانية العمومية أو توقعات التدفق النقدي أو إيرادات حقوق التنبؤ.

ووضعته هذه الموهبة والمزاج الرياضي تحت الأضواء بشكل لم يسبق لأي لاعب غولف آخر أن تعرض له، ويبدو أن هذا التدقيق بالنسبة لرجل خجول بطبيعته ربما كان أكثر من اللازم بالنسبة له.

وهكذا، حتى في مسائل الغولف، تُثار الشكوك حول مؤهلات وودز. هل هو الشخص الأنسب لقيادة فريق كأس رايدر؟ لم يشارك إلا في فريق فائز واحد من أصل ثماني محاولات، وكثيراً ما كان يُوحي بأنه يُفضّل أن يكون في مكان آخر.

وعلاوة على ذلك، كان مشغولاً للغاية بحيث لم يتمكن من قيادة فريق 2025، ولم ينتهز الفرصة للقيام بهذه المهمة في العام المقبل.

ويرغب المسؤولون الأمريكيون في تعيين قائدهم سريعًا، ولا يبدو أن وودز في وضع يسمح له بقبول عرضهم. من المرجح أنهم يبحثون بنشاط عن قائمة بديلة، يُتوقع أن يرأسها بطل بطولة بريطانيا المفتوحة السابق ستيوارت سينك.

وربما برز بديل آخر في غاري وودلاند، نائب قائد فريق بيثبيج العام الماضي. جاء فوز وودلاند المثير في بطولة هيوستن المفتوحة يوم الأحد، وهو فوزه الأول منذ خضوعه لجراحة في الدماغ قبل 30 شهرًا، بعد ثلاثة أسابيع من كشفه عن تشخيص إصابته باضطراب ما بعد الصدمة، وهو إنجاز أسطوري في عالم الرياضة.

وكثيراً ما تم الإشادة بعودة وودز من الإصابة التي عززت سمعته الرائعة، لكن وودلاند حقق ذلك بأناقة بدت دائماً بعيدة المنال عن نظيره الذي يحمل نفس الاسم تقريباً.

وبالطبع، لم يعش وودلاند قط حياة وودز التي كانت تحت الأضواء القاسية، لكن صراحته بشأن صراعاته تشكل نقطة تباين مثيرة للاهتمام مع حياة تايجر شديدة الخصوصية.

وبشكل خطير، يتطلب الأمر حوادث تصادم السيارات للكشف عن الجانب الإشكالي من حياة المصنف الأول عالمياً سابقاً.

وقد يكون هذا الحادث الأخير هو الذي سيُضيء أخيراً أضواء التحذير في لوحة القيادة لأولئك الرؤساء الذين كانوا دائماً يلجؤون إلى وودز على عجل في الماضي.