بعد موسم مليء بالتحديات وبدون منصات تتويج في سباقات الجائزة الكبرى، وصل مارك ماركيز إلى حلبة أوستن (COTA) لتقييم وضعه.
في تدريبات ما بعد الظهر، سجل أسرع زمن في الحلبة 2'00.927، متفوقًا بفارق 0.053 ثانية على أوغورا، مفاجأة فريق أبريليا.
وكان الأهم أداءه القوي بالإطارات المتوسطة، ما يعكس سرعته وثباته على المسار.
لم تبدأ حصة ماركيز في أوستن بشكل مثالي، إذ تعرض لحادث خلال Q2 في غويانيا بسرعته 191 كم/س.
ما أدى إلى إصابة ذراعه اليمنى ويده اليسرى، لكنه تعافى بسرعة وعاد إلى الحلبة بعد نصف ساعة فقط ليكمل آخر 9 لفات، محققًا رابع أسرع زمن بفارق 0.378 ثانية عن بيدرو أكوستا.
تاريخ ماركيز في أوستن مليء بالانتصارات والتحديات، خاصة على منعطفي 10 و11، حيث شهدت سباقات 2019 و2024 و2025 سقوطه أثناء الصدارة.
شهدت تدريبات FP1 يوم الجمعة العديد من الحوادث بسبب ارتفاع حرارة الأسفلت إلى 55 درجة مئوية، شملت أبرز المتسابقين مثل بيدرو أكوستا وخورخي مارتين.
بعد تعديل التعليق الخلفي، خرج ماركيز مجددًا بإطارات متوسطة (18 لفة في المقدمة و13 في الخلف)، وسجل أفضل زمن مؤقت 2'02.066 قبل أن ينهي جلسته الثانية.
في الجولات الأخيرة، سجل أسرع زمن ولم يقترب أحد من الرقم الذي حققه هو وأوغورا إلا بشكل طفيف.
دخل المتسابقون المتوقعون ضمن العشرة الأوائل، بينهم أربع دوكاتي (ماركيز، باغنايا، ديجيا)، ثلاث أبريليا، وأكوستا وبيستيانيني من KTM، فيما اكتفى زميله مير بفارق 0.032 ثانية عن المركز الثاني.
سيبقى ألديغير، راؤول فرنانديز وزاركو ينافسون على حجز مقاعد الربع الثاني.
