لم يرغب بطل العالم خمس مرات، خورخي لورينزو، في تفويت أول اختبار لما قبل موسم موتو جي بي 2026.
حيث بدأ مسيرته كمدرب لمافريك فينياليس بعد نهاية الموسم الماضي، مستفيدًا من خبرته الطويلة لمحاولة قيادة فينياليس على خطى النجاحات مع KTM.
تدرب الثنائي معًا لعدة أسابيع، وركزا على تطوير تقنية فينياليس الكتالونية استعدادًا لمنافسات الموسم الجديد.
وخلال فترة الإعداد، شوهد لورينزو في صندوق فينياليس وهو يشرح وسائل الإعلام معنى هذه التجربة الجديدة له.
قائلا: "أنا أستمتع بهذه التجربة أكثر مما توقعت. كنت أعلم أنني أحب مشاركة معرفتي، لكن لم أتصور أنني سأستمتع بتدريس عملي بهذه الطريقة. التدريب بين 7 و9 ساعات يوميًا ليس مرهقًا، بل متعة حقيقية".
تعود قصة هذا التعاون إلى فترة قصيرة بعد فوز فينياليس مع أبريليا في أوستن: "أرسلت له رسالة على إنستغرام، ورد عليّ، وبدأت أفكر في العمل معه. بعد عام ونصف وقعنا العقد".
واعتزل لورينزو في نهاية موسم 2019، بعد أن كان لا يزال يملك عقد سباق. ومنذ ذلك الحين، وجد وسائل متنوعة للبقاء قريبًا من عالم السباقات، من الاستثمار إلى سباقات الكارتينغ والبودكاست.
ومع ذلك، يقول لورينزو: "هذا عالمي الحقيقي. التواجد في الحلبة ومساعدة فينياليس يمنحني تحديًا جديدًا، دون المخاطرة بحياتي على الدراجة. أشعر بالتوتر أحيانًا عند رؤيته، لكن هذا هو عمل الأحلام بالنسبة لي".
شهد اليوم الأول من اختبارات سيبانغ ظروفًا صعبة بسبب حالة الأسفلت.
فينياليس أكد أن التدريب مع لورينزو يعد صعبًا أكثر: "الهدف هو الاستعداد لأي موقف. سواء هطلت الأمطار أو كانت الظروف صعبة، عليه أن يبذل أقصى جهده. الأمر ليس تقنيًا فقط، بل نفسيًا أيضًا. عليك أن تقول: 'هذا ما لدينا، وعلينا تقديم أفضل ما لدينا'".
