يوم الأحد، 1 مارس، تنطفئ الأنوار لأول مرة ويبدأ موسم موتو جي بي 2026، مع دخول آخر عام لفئة 1000 سي سي قبل تغييرات اللوائح التنظيمية.
المتسابقون والمصانع يستعدون بكل قوة لإنهاء هذا العصر بأفضل النتائج الممكنة.
بعد اختبارات ما قبل الموسم على حلبة بوريرام، أظهر المتسابقون استعدادهم الذهني والفني للموسم الجديد.
فرانشيسكو "بيكو" باغنايا، بطل العالم مرتين، يسعى للتعويض عن موسم 2025 المخيب: "الفروقات مقارنة بالدراجة السابقة قليلة لكنها مهمة، فهي تمنحني مزيداً من الراحة. المهم هو النتائج وليس مجرد المركز".
خورخي مارتين يواجه تحديات بدنية بعد إصاباته، لكنه يدخل الموسم بطاقة متجددة: "أحتاج بعض الوقت للتأقلم مع الأبريليا، وأعتقد أنني عند 85–90٪ من قوتي. المنافس الذي يجب هزيمته هو مارك ماركيز، البطل الحالي".
بيدرو أكوستا يشيد بتحسن دراجة KTM ويأمل في تجاوز نتائج الموسم الماضي، مع قرب انتقاله لفريق دوكاتي 2027: "يجب أن نفكر لعام 2026 ونسعى لتحقيق نتائج جيدة سباقاً بعد سباق".
جوان مير متفائل بتقدم هوندا ويأمل في مواصلة تحسين الأداء: "حققنا خطوة إلى الأمام، لكن المنافسة قوية خاصة من دوكاتي وأبريليا، ونحن قريبون من KTM من حيث المحركات".
مع بداية الموسم، يبدو أن الصراع على القمة سيكون محتدماً، حيث يسعى كل متسابق لتحقيق أفضل النتائج في آخر عام لفئة 1000 سي سي.
