مع بداية موسم 2026، تواجه فرق الفورمولا 1 تحديات غير مسبوقة نتيجة اللوائح الجديدة، التي جعلت العمل في المصانع أكثر تعقيدًا وأثرت على مواعيد اختبار السيارات في حلبة برشلونة، المقرر أن تبدأ في 26 يناير.
وفي هذا الإطار، قرر فريق ماكلارين تأجيل نزول سيارته الجديدة، ماك إل 40، إلى اليوم الثاني أو الثالث من الاختبارات، بدل اليوم الأول.
ووفقًا لأندريا ستيلا، مدير الفريق، الهدف هو استغلال الوقت بأقصى قدر ممكن لتطوير السيارة قبل دخولها الحلبة، مع العلم أن لكل فريق ثلاثة أيام اختبار من أصل خمسة.
وقالت ستيلا: "كانت هذه دائمًا خطتنا. هناك تغييرات كثيرة لا نريد أن نكون أول من يجربها على المسار. كل يوم إضافي في التطوير يعني زيادة في الأداء، ونحن نسعى لبدء الموسم بأفضل حزمة تنافسية ممكنة".
كما أكدت ماكلارين أنها لن تلجأ للاختبارات التجريبية القصيرة كما تفعل فرق أخرى مثل مرسيدس وكاديلاك، لأنها ترغب في تقديم سيارة لا تختلف كثيرًا بين الاختبارات وبداية الموسم في أستراليا.
وأضافت: "لا نرى حاجة للاندفاع في اليوم الأول للاختبار، فثقافتنا التنظيمية وكفاءة فريقنا كفيلان بضمان النجاح على المدى الطويل".
مع التغييرات الجذرية في الفورمولا 1، يحتاج كل فريق إلى وقت أطول للتأقلم. ومع طول الموسم وضيق الهوامش الزمنية، يبقى السؤال: هل ستتأثر الفرق الكبرى، بما فيها الأبطال الحاليون، بهذه التعديلات؟
Balatonfüredi
BKV Előre
Gyori ETO II
Békéscsaba II
