ترقب كبير لتصفيات جائزة إميليا رومانيا الكبرى وسط تفوق مكلارين وغموض حول ريد بول

تُقام مساء السبت التصفيات المؤهلة لسباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى للفورمولا 1، وسط كثير من الأسئلة التي لم يُجب عنها اليوم الأول من التجارب الحرة على حلبة إيمولا العريقة.

ما يبدو واضحًا حتى الآن هو بروز فريق مكلارين كأقوى المرشحين للفوز بالمركز الأول، مع توقع مواجهة مثيرة بين ثنائيه بياستري ونوريس في سباق اللفة الواحدة.

لكن رغم هذا، لا يمكن استبعاد مفاجآت من ماكس فيرستابن، بطل العالم وسائق ريد بول، المعروف بقدرته على قلب التوقعات في اللحظات الحاسمة، خاصة بعد استخدام محاكاة المصنع لضبط الإعدادات المثالية، كما فعل سابقًا في اليابان.

مكلارين يهيمن وريد بول في طور التطوير

شهد اليوم الأول تفوق مكلارين مرة أخرى، كما حدث في سباقات سابقة، لكن التحدي يكمن في الحفاظ على هذا الأداء خلال التصفيات.

العديد من الفرق جلبت تحديثات فنية كبيرة، وريد بول كانت من أبرزها، إذ أدخلت غطاء محرك جديد لتحسين الأداء بعد معاناة واضحة في التجارب.

ويبدو أن ماكس وفريقه أمضوا الجزء الأكبر من اليوم في اختبارات ديناميكية هوائية، ما قد يفسر الأداء المتواضع نسبيًا.

ورغم أن فيرستابن حل خامسًا بفارق 0.442 ثانية عن المتصدر، فإن تاريخه يشير إلى أنه لا يُستبعد من المنافسة حتى في أحلك الظروف.

تفوق واضح لبياستري وتقارب مع نوريس

أوسكار بياستري، متصدر ترتيب البطولة بفارق 16 نقطة عن زميله لاندو نوريس، أنهى اليوم متفوقًا على البريطاني بفارق ضئيل بلغ 0.025 ثانية فقط، خلفهم جاء بيير غاسلي ثالثًا، بينما حل جورج راسل بسيارة مرسيدس في المركز الرابع.

أما فيراري، فواصلت أداءها المتذبذب. أنهى لوكلير اليوم في المركز السادس رغم مشكلات متعددة في سيارته، بينما جاء هاميلتون في المركز الحادي عشر، في وقت يُثير تساؤلات حول قدرة الفريق الإيطالي على مجاراة المنافسين.

ويليامز وأستون مارتن في ترقب

كارلوس ساينز تراجع من المركز الثالث في التجارب الحرة الأولى إلى العاشر في الجلسة الثانية، خلف ألبون الذي أظهر تحسنًا ملحوظًا.

أما في أستون مارتن، فهناك حالة ترقب لمعرفة ما إذا كانت التحديثات الأخيرة ستُطبّق على سيارة ألونسو يوم السبت، بانتظار تحليل البيانات.

الحسم يقترب

من المبكر إصدار أحكام نهائية على من سيفوز بالتصفيات، إذ لا تزال الفرق تقيّم التحديثات وتحاول ضبط الإعدادات بشكل مثالي.

السبت في إيمولا سيكشف الكثير، وقد يُحدد بشكل كبير هوية الفائز في سباق يصعب فيه التجاوز، ويُعطي مركز الانطلاق الأفضلية الكبرى.