
واصل مارك ماركيز التأمل في خطأه الأخير الذي ارتكبه يوم الأحد، مشيرًا إلى أن مثل هذه الأخطاء لن تُسمح بها إذا كان يرغب في القتال من أجل البطولة.
رغم امتلاكه الوقت لفهم هذا التحول في القدر، كان الخطأ في جولته الثانية عبر المنعطف الثامن، أحد المنعطفات المفضلة له، حيث فشل في التحمل واضطر إلى إغلاق المقدمة، وهي مشكلة شائعة في دراجات GP24.
وأوضح ماركيز أنه من الضروري فهم أسباب الحوادث، مؤكداً أن هذا العام شهد أقل عدد من الحوادث بالنسبة له، ولكنه لا يزال بحاجة للعمل على تفادي الأخطاء.
وأضاف "في أوستن فهمت من الحادث أنه كان خطأي. حادث اليوم كان غريبًا، أردت فقط ترك بعض اللفات تمر في النصف الأول، لكن عندما رفعت الفرامل، اقتربت مني الدراجة الأمامية."
وأشار ماركيز إلى أنه لا يمكنه الاستمرار في ارتكاب هذه الأخطاء إذا كان يريد القتال من أجل كأس العالم، حيث "يتم تسجيل أكبر عدد من النقاط يوم الأحد".
بعد الحادث، كان هدفه هو تسجيل أكبر عدد ممكن من النقاط، لكنه اضطر للانتظار بضع لفات حتى تعود الدراجة إلى سرعتها المعتادة.
وقال: "لم يكن الأمر سهلاً على الإطلاق. اضطررت للانتظار 7 أو 8 لفات حتى يتحرر غطاء الدراجة والأجنحة التي كانت تلامس الزوايا اليسرى".
وأضاف ماركيز "أنا لست راضيًا على الإطلاق عن النقاط الأربع التي حصلت عليها، لكن النهوض وإنهاء السباق كان أقل ما يمكنني فعله".
حتى بعد خسارته الصدارة بفارق نقطة واحدة في بعض السباقات، لم يكن الوضع بهذا السوء. ورغم أنه حصل على 20 نقطة في سباق السرعة يوم السبت، فهو يرى أن البعض قد يعتبره فوزًا، بينما آخرون قد ينتقدونه.
ومع ذلك، يعتقد أن هذه هي ديناميكيات السباقات، ويجب أن يستفيد من النقاط الإيجابية.
وفي النهاية، أشاد ماركيز بشقيقه الذي سجل فوزًا كبيرًا، قائلًا: "لقد سعى جاهدًا لتحقيق هذا الفوز، وهو يستحقه. فوز موتو جي بي كان أحد أهدافه، وهو الآن يتصدر ويمكنه القول إنه فاز في موتو جي بي".

١٤ أكتوبر ٢٠٢٤

١٦ أكتوبر ٢٠٢٤

١٣ نوفمبر ٢٠٢٥

٢٧ فبراير ٢٠٢٦