شهد سباق الفورمولا 1 في لاس فيغاس الكبرى مفاجآت غير متوقعة على المضمار وخارجه، حيث تم استبعاد سيارتي ماكلارين من السباق، مما قرب ماكس فيرستابن خطوة إضافية نحو إنجاز تاريخي وأعاد إشعال المنافسة على اللقب.
في الوقت نفسه، تصاعدت التكهنات حول مستقبل مدير فريق أستون مارتن، آندي كويل، بعد أن أعلنت وسائل إعلام مرموقة أن الأخير قد يترك منصبه.
وفقا لتقارير من BBC، يعتبر كريستيان هورنر، المدير السابق لفريق ريد بول، أبرز المرشحين لخلافة كويل في قيادة فريق أستون مارتن.
هورنر، الذي يعد أحد الأسماء البارزة في الفورمولا 1، قد يجد نفسه مجددًا في العمل مع أدريان نيوي، المهندس الشهير الذي يعتبر من أعمدة الفريق، وكذلك فرناندو ألونسو، السائق الذي كان هورنر يرغب في التعاقد معه في عدة مناسبات سابقة.
من جانبه، أكد متحدث باسم أستون مارتن أن الفريق يركز على الأداء في السباقات المقبلة، مؤكدا أن أي شائعات بشأن تغييرات في القيادة لا تعكس حقيقة الوضع.
لكن تزايد الحديث حول إمكانية رحيل كويل يعكس وجود خلافات داخل الفريق حول استراتيجيات الإدارة.
سبب الخلاف بين كويل ونيوي يبدو أن السبب الرئيسي وراء هذه التوترات يعود لاختلافات في الرأي حول طريقة إدارة الفريق.
وفقًا لمصادر ذا ريس، كان نيوي يسعى لتغيير أسلوب عمل الفريق، وهو ما لم يلقَ قبولاً من كويل.
كما أن هناك تقارير تشير إلى أن الانفصال بين الطرفين قد يكون ناتجًا عن تضارب في الأدوار، حيث كان كويل في موقع قيادة الفريق بينما يعتبر نيوي شخصية مؤثرة بفعل نجاحاته المتواصلة.
المرشحون لخلافة كويل بحسب BBC، هناك أيضًا تقارير تفيد بأن لورانس سترول، مالك الفريق، يفكر في خيارات أخرى لتدعيم القيادة، من ضمنها المدير السابق لفريق ماكلارين أندرياس سيدل، ورئيس مشروع أودي ماتيا بينوتو.
بينما يظهر هورنر كأحد أبرز الأسماء التي قد تكون لها اليد العليا في قيادة أستون مارتن بدءًا من 2026.
أستون مارتن يسعى إلى الاستفادة من الوضع الحالي وتحقيق أقصى استفادة من المعرفة الفنية لـ آندي كويل في مجال المحركات، خاصة مع بداية الشراكة مع هوندا في عام 2026، وهو ما قد يمنح الفريق فرصة كبيرة في التنافس على أعلى المراتب.
