سجل شارل لوكلير سائق فيراري أسرع زمن أمام لاندو نوريس سائق مكلارين في التجارب الحرة الأولى لجائزة سنغافورة الكبرى.
وكان لوكلير أسرع بفارق 0.076 ثانية عن البريطاني، بينما جاء كارلوس ساينز سائق فيراري في المركز الثالث أمام ماكس فيرستابن سائق ريد بول.
ويدخل نوريس عطلة نهاية الأسبوع بفارق 59 نقطة خلف فيرستابن في بطولة السائقين ويحتاج إلى الاستمرار في تقليص الفارق مع الهولندي للحفاظ على آماله في الفوز باللقب.
كان سباق سنغافورة هو السباق الوحيد في العام الماضي الذي فشل فيه فريق ريد بول في الفوز، وقد دخل الفريق إلى الحدث هذا العام متوقعًا عطلة نهاية أسبوع صعبة.
اشتكى فيرستابن من التوجيه الزائد خلال الجولة وأنهاها متأخراً بفارق 0.334 ثانية عن الصدارة.
وبعد انتهاء الجلسة، أمرت لجنة التحكيم بطل العالم بالحضور إلى الحلبة بسبب خرق مزعوم لقواعد الرياضة، وذلك عقب أدائه اليمين في المؤتمر الصحفي الرسمي يوم الخميس.
وجاءت شتائم فيرستابن بعدما قال رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم في مقابلة إنه يريد من الفورمولا 1 عدم بث الشتائم من السائقين خلال جلسات السباق على الحلبة.
يتم دائمًا فحص عمليات الإرسال الإذاعي للفريق قبل البث ويتم بثها متأخرًا حتى يمكن حذف الشتائم.
ورفض العديد من السائقين، بما في ذلك فيرستابن، تعليقات بن سليم، واتهم لويس هاميلتون الإماراتي باستخدام لغة "نمطية" تحتوي على "عنصر عنصري" .
وكان يوكي تسونودا من فريق ريد بول خامس أسرع سائق، متقدما على أوسكار بياستري من فريق مكلارين.
تأخر انطلاق الأسترالي بياستري، الفائز بجائزة أذربيجان الكبرى الأسبوع الماضي، في الجولة الافتتاحية عندما تعرضت سيارته لعطل في الزاوية الخلفية اليسرى خلال توقف الصيانة.
تم إصلاحه في الوقت المناسب ليتمكن بياستري من الانضمام إلى المسار بعد حوالي 15 دقيقة.
واصطدم بالحائط خلال الجلسة دون أن يلحق بالسيارة أضرار كبيرة وأنهى السباق بفارق 0.606 ثانية عن وتيرة لوكلير.
وكان دانييل ريكاردو سائق ريد بول، الذي أصبح مستقبله مع الفريق موضع شك، في المركز السابع، متقدما على أليكس ألبون سائق ويليامز وألونسو وإستيبان أوكون سائق ألباين.
